Kina se nalazi na raskršću. Zemlja koja je decenijama bila motor globalnog rasta doživljava usporavanje koje je evidentno u ključnim sektorima kao što su nekretnine i automobilska industrija. Kineska ekonomija traži nove načine da se održi dok Evropska unija pooštrava svoj trgovinski stav i zahtijeva pravedniji tretman.
Azijski gigant više ne raste svojim ranijim tempom. Stambena kriza, a posebno kolaps Evergrandea, ostavila je trag dugova i nedovršenih projekata. To je pogoršano slabom domaćom potražnjom i rastućim troškovima energije. Izvoz je postao spas za ublažavanje slabosti domaćeg tržišta.
Ekonomija koja gubi zamah
Nedavni podaci odražavaju složenu stvarnost. Dok prodaja automobila u Kini pada deseti mjesec zaredom, izvoz raste. Kriza na tržištu nekretnina i dalje opterećuje BDP i izazvala je domino efekat u cijelom globalnom finansijskom sistemu. Neispunjavanje obaveza Evergrandea, sa preko 300.000 milijardi dolara obaveza, bio je katalizator krize koja se još uvijek odvija.
Ova unutrašnja slabost ima posljedice daleko izvan njenih granica. Kineska ekonomija je preveliki igrač da bi njeni problemi ostali nezapaženi. Usporavanje Kine utiče na potražnju za sirovinama i evropske lance snabdijevanja. Zato Brisel pažljivo prati šta se dešava u Pekingu.
EU je već upozorila da je spremna poduzeti mjere ako ne bude napretka u pregovorima. Trgovinski deficit između dvije regije je ogroman, a Evropska komisija je naznačila da je dijalog prioritet, ali ne isključuje poduzimanje akcija. Cilj je ponovno uravnotežiti odnos koji se doživljava kao neravnopravan.
Trgovinsko rivalstvo s Evropom
Trgovinski odnosi između Kine i Evrope su na najzategnutijoj tački u posljednjih nekoliko decenija. Dok Peking tvrdi da su njegove prakse legitimne, Brisel ukazuje na ogromne subvencije i ono što smatra vještački devalviranom valutom. Evropski proizvođači, posebno njemački, promijenili su svoj stav i sada zahtijevaju zaštitu od kineske konkurencije.
U tom kontekstu, kineski proizvođači ubrzavaju svoj ulazak u Evropu. U Španiji su, na primjer, već potpisani sporazumi o proizvodnji vozila u bivšim fabrikama etabliranih brendova. Kineske investicije u Evropi se posmatraju sa sumnjom i nadom. S jedne strane, one stvaraju radna mjesta; s druge strane, postoji zabrinutost zbog tehnološke zavisnosti i investicionih rizika.
Energija također igra ključnu ulogu. Kina je najveći svjetski uvoznik nafte, a njene odluke o tome koliko će kupiti utiču na cijene sirove nafte Brent, što zauzvrat utiče na evropsku inflaciju. Peking je pokazao svoju sposobnost da utiče na globalno tržište energije svojim strateškim rezervama, posebno kada sirova nafta reaguje na carinske prijetnje.
EU želi vidjeti opipljive rezultate u oktobru, ali očekivanja su ublažena. Stručnjaci upozoravaju da bi Kina mogla usvojiti taktiku odugovlačenja dok istovremeno nastavlja osvajati tržišni udio. Neizvjesnost oko ishoda ovih pregovora je ogromna i utiče na evropske investitore i potrošače.
Ukratko, kineska ekonomija se nalazi na prekretnici. Mora se uhvatiti u koštac sa svojim unutrašnjim problemima, istovremeno redefinirajući svoju ulogu u globalnoj trgovini. Evropa, sa svoje strane, pažljivo prati i priprema svoj odbrambeni arsenal. Trgovinska ravnoteža između dva bloka je ugrožena i svaka odluka će imati posljedice u godinama koje dolaze.
